أجنحة الطيارينتميزت هذه اللعبة بجيل كامل من اللاعبين عندما تم إصدارها في عام 1992 على Super Nintendo. إن الشعور الفريد بالحرية واللعب غير المعتاد والكون الساحر أقنعنا مرة أخرى بموهبةنينتندولاقتراح المفاهيم التي تخرج عن المسار المطروق، والتي توفر أحاسيس جديدة. بعد مرور ما يقرب من 20 عامًا، ومع إعادة الإصدار على وحدة التحكم الافتراضية، بالإضافة إلى حلقة رائعة من Nintendo 64، هل لا تزال متعة التحكم في الهواء كما هي، أو حتى أفضل بفضل الإغاثة ثلاثية الأبعاد؟ اتبع الاختبار الذي تم إجراؤه بدون مظلة..
للإجابة على هذا السؤال، استغرقنا أقل من ثلاث ساعات من اللعب لأنه إذا كانت الأحاسيس موجودة بالفعل، فيجب علينا أن ندرك أن الأمر يستغرق وقتًا قليلًا جدًا (أيضًا؟) للبدء في رؤية نهاية المسار.منتجع بايلوت وينجز. من خلال أدوات التحكم في العديد من وسائل النقل الجوي (الطائرة، والطائرة النفاثة، والطائرة الشراعية وإصداراتها المعززة "الفائقة")، تستكشف Mii جزيرة Wuhu (المستخدمة بالفعل فيمنتجع وي سبورت)، من خلال اختبارات مختلفة من الصعوبة الأسية.
نحو الأفق وليس أبعد!
تقديممنتجع بايلوتينجز، أنت تعرفه. هذا هو الذي تمكنت من الإعجاب بهمنتجع وي سبورت، مع شكل ثلاثي الأبعاد أكثر تبسيطًا قليلاً من حيث المضلعات، ولكنه يستفيد هذه المرة من التأثير ثلاثي الأبعاد. سيقول البعض إنها حيلة، لكنها مع ذلك تأخذ معناها الكامل في هذه "المحاكاة" للاستكشاف الجوي. على الرغم من أن بعض وقت التكيف ضروري لرؤية أكثر وضوحًا (ضبط درجة الأبعاد الثلاثية، ومسافة وحدة التحكم عن العين، وما إلى ذلك)، إلا أن العرض ثلاثي الأبعاد الكامل لـمنتجع بايلوتينجزهو ببساطة ممتاز. إن تقدير المسافات هو إذن لعبة أطفال ويعطي اتساقًا للأحداث عندما يتعلق الأمر بالوصول إلى الهدف أو عبور الحلبة أو حتى الهبوط على المسار. الرهان علىنينتندولذلك فهي ناجحة من وجهة النظر هذه ولا يمكننا إلا أن نستسلم، خلال الدقائق الأولى من اللعب، لهذه الأبعاد الثلاثية البسيطة ولكن المتلألئة وتأثيرها العميق الذي يجذبك دون صعوبة.
ثلاث طرق للعب
فيما يتعلق بطريقة اللعب، فإن الطائرة النفاثة هي التي تفوز بالجائزة. نحن نقدر قدرتنا على التحكم بشكل مثالي في حركاتنا وارتفاعنا، دون أن ننسى مراقبة مقياس الوقود، وإلا فسيحدث اصطدام. أما بالنسبة للطائرة، فمن الممتع المشي فوق الجزيرة (أو حتى داخلها) للاستمتاع بالمناظر الطبيعية وإجراء حركات برميلية، أو حتى البدء في تسريعات ممتعة، على الرغم من أن طريقة اللعب أساسية تمامًا. أخيرًا، تعتبر الطائرة الشراعية من جانبها هي الأكثر صعوبة في التعامل معها حيث يتعين عليك العثور على تيارات صاعدة على أمل عدم الاصطدام بالأرض. من الواضح أن كل نمط من أنماط الحركة الجوية هذه له حساسيته الخاصة، والتي يجب في الواقع فهمها من أجل مواجهة تحديات هذا الوضع.تحدي. أما الطائرات الثلاث الأخرى فهي للأسف مجرد نسخ محسنة من الطائرات السابقة. إذا كانت الأحاسيس جيدة معهم مرة أخرى، فليس هناك في النهاية شيء مبهج للغاية في قيادتهم.
ثلاث مرات لا شيء؟
في حين أنه من الممتع للغاية التجول في الهواء بالطائرة، إلا أننا لن نخفي عنك أن الأربعين اختبارًا المتاحة أو نحو ذلك (مقسمة إلى عدة تحديات، يمكن الوصول إليها بأي ترتيب اعتمادًا على مستوى الصعوبة) تنتهي للأسف بجعل الأمر صعبًا. نحن نذهب في دوائر. في الواقع، في إحدى المرات، عليك الهبوط على مسار معين، وفي أخرى، عليك إطلاق النار على أهداف متحركة، ودفع البالونات لوضعها في مكان معين، وإطفاء الحرائق، وحلقات متقاطعة، وأخذ تيارات صاعدة، وما إلى ذلك. كل ذلك أثناء محاولتك عدم الاصطدام، وعدم لمس البيئات، وبالطبع، في أسرع وقت ممكن. باختصار، إذا كان هناك ما يجب القيام به على ما يبدو، فإن تراكم هذه التحديات لا يكفي لضمان التنوع الحقيقيمنتجع بايلوتينجزوهذا على الرغم من أحاسيس الطيران الجيدة التي توفرها. أخيرًا، لاحظ وجود وضع الطيران الحر، في وقت محدود، للعثور على الكثير من المكافآت والأسرار الأخرى في الجزيرة. ومع ذلك، لا يكفي تجنب روتين معين أيضًا.
بالتأكيد،منتجع بايلوتينجزلن يسحرك بثبات محتواه، حتى لو لم تكن صعوبة الاختبارات الأخيرة موضع شك وتضمن التحدي. لكن الأمر منطقي في نهاية المطاف، نظرًا لأن المتعة الحقيقية في لعبة مثل هذه هي أن تقدم لنفسك القليل من الهدوء والإجازة، في نشاط ترفيهي يهيمن عليه عمومًا العمل والقتل. كل ذلك بجودة عالية ثلاثية الأبعاد. لذا نعم،منتجع بايلوتينجزيمكن الوصول إليه والاسترخاء ويقدم تحديات ممتعة تساعد على الاسترخاء وتغيير الأفكار. ولكن على أية حال، فإن البرامج الجوية لـنينتندومن الواضح أنها تكافح من أجل تجديد نفسها على المدى الطويل. إنه أمر مؤسف للغاية لأنه لن يستغرق الأمر سوى بضع ساعات لرؤية النهاية. بسعر 40 يورو لكل خرطوشة، قد يكون الأمر مزعجًا...
